Chaos im Nahverkehr

Veröffentlicht am 28.01.2009 in Presse

Wurde im November noch vollmundig verkündet, der neue Busfahrplan des Verkehrsverbandes Hochtaunus würde erhebliche Verbesserungen bringen, oder zumindest keine Verschlechterung des Angebots, reißen die Klagen über die neuen Bus-Fahrpläne auch in Königstein nicht ab.

Hatte man zunächst die Ursache mit den frostigen Wochen zum Jahreswechsel begründet, werden nun grundsätzlichere Mängel deutlich. Besonders verärgert sind die Fahrgäste über etliche, bereits im Januar erfolgten Streichungen im Fahrplan und die zum Teil misslungenen Anschlüsse. Das betrifft besonders die Buslinie von Königstein nach Falkenstein. Wer gut zu Fuß ist, läuft lieber, als dass er auf den nächsten Anschlussbus wartet, die anderen warten verdrossen oder nehmen gleich das Auto.
Auch in Schneidhain sind besonders ältere Menschen vom Wegfall des Stadtbusses betroffen. Ihre Anbindung an Einkaufsmöglichkeiten, Arztpraxen und Behörden bzw. die Wege zu den Haltestellen des Öffentlichen Nahverkehrs haben sich deutlich verlängert oder sind wegen der Steigungen sehr viel beschwerlicher geworden.

Zum anderen sind die Anschlüsse so ungeschickt gewählt, dass viele Königsteiner Schüler zu spät in den Unterricht kommen oder nach der Schule abgeholt werden müssen, manchmal sogar beides.

Abgesehen von der nachträglich durchgeführten Ausdünnung des Fahrplans wurden die Fahrgäste nicht einmal informiert. „Manche Aushänge an den Haltestellen sind bereits veraltet, wenn sie angebracht werden“ beklagt auch der Fraktionsvorsitzende der SPD Hartmut Paulsen, der häufig mit dem Bus an seinen Arbeitsplatz fährt. „Man kann nicht erwarten, dass jeder Fahrgast vor seiner Fahrt das Internet bemüht, um die Fahrtzeiten seines Busses zu erfahren, unabhängige davon, dass viele, besonders ältere Kunden des Öffentlichen Nahverkehrs, nicht über einen Internetanschluss verfügen“. Unsere Anfrage an den Magistrat scheint aber immerhin bewirkt zu haben, dass nun weitere Änderungen folgen sollen. Bleibt zu hoffen, dass sie zu Verbesserung führen und nicht weiteres Chaos verursachen.

Hier wird wieder einmal deutlich, dass das billigste Angebot nicht zwangsläufig das beste ist. Insgesamt scheint deutlich zu werden, dass es den Planern an ausreichenden Ortskenntnissen zu fehlte. Enge Straßen und Steigungen, wie man sie in Königstein antrifft, verlängern die Fahrtzeiten. Der Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) ist gut beraten, schnellstens für Abhilfe zu sorgen. „Hoffen wir“, so Gabriele Klempert, „dass die nun nochmals angekündigten Änderungen die Lage verbessern. Ein gut funktionierender öffentlicher Nahverkehr dient der Lebensqualität, verbessert die Infrastruktur der Gemeinden und ist ein nachhaltiges Instrument zur Verbesserung des Klimas“.

 

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